Profit Pro 60% 할인 - 선착순 500명 제한
장바구니
지난주는 영국 정부가 시장을 뒤흔들었던 세금 감면 계획을 철회하면서 굴욕적인 U턴을 발표하며 시작되었습니다. 미국에서는 치솟는 인플레이션이 눈에 띄지 않는 긍정적인 결과를 가져오고 있습니다. 즉, 경제 규모에 비례하여 공공 부채가 빠르게 줄어들고 있습니다. 다른 곳에서는 일론 머스크와 트위터의 사가가 계속되고 있으며, 테슬라의 억만장자 CEO는 440억 달러의 초기 합의 가격으로 소셜 미디어 회사를 인수하겠다고 제안했습니다. 테슬라 이야기가 나온 김에, 이 전기차 제조업체는 3분기에 사상 최대 규모의 자동차를 인도했지만 여전히 애널리스트들의 기대를 충족시키지 못했습니다. 마지막으로, OPEC+는 유가를 높게 유지하기 위해 대규모 감산에 합의했지만 전 세계적으로 인플레이션을 높게 유지할 위험이 있습니다.
지난주 영국은 정부가 일련의 세금 감면을 발표하면서 국가 채권과 통화가 급락하면서 헤드라인을 장식했습니다. 길고 잔혹한 한 주가 지난 후, 정부는 마침내 시장의 목소리에 귀를 기울여 월요일에 굴욕적인 U턴을 발표했습니다. 영국 최고 소득자에 대한 세금 감면 계획을 더 이상 추진하지 않겠다고 밝혔습니다. 정부는 이전에 15만 파운드 이상의 소득에 부과되는 45%의 세율을 폐지하려고 했는데, 이는 일반 영국인들이 생활비 위기에 직면하고 있는 상황에서 최고 세율을 5%포인트 낮추는 것과 같았습니다. 더욱이, 제안된 세금 감면은 인플레이션을 더욱 부추기고 국가 부채를 늘릴 위협이 되었습니다. 따라서 투자자들이 파운드화와 영국 국채를 상승시키면서 U턴이 환영받은 것은 놀라운 일이 아닙니다.
치솟는 인플레이션은 올해 많은 비난을 받고 있으며, 그 결과 그보다 더 긍정적인 결과 중 하나가 거의 주목받지 못했습니다. 즉, 미국 정부 부채가 빠르게 줄어들고 있습니다. 물론, 절대적인 달러 규모로는 줄어들지 않고 있습니다(여전히 매일 증가하고 있습니다). 하지만 가장 중요한 측면에서 감소하고 있습니다. 즉, 부채 대 GDP 비율로 나타나는 것처럼 경제 규모에 비례하여 감소하고 있습니다. 이는 미국 GDP가 인플레이션으로 인해 달러 규모로 급증했기 때문입니다.
아래 그래프는 미국의 부채 대 GDP 비율이 2022년에 최소 20년 만에 가장 큰 폭으로 감소할 것으로 예상됩니다. 비율이 낮아지면 미국 정부 부채에 대한 인식된 위험이 줄어들어 투자자들에게 더 매력적으로 보입니다. 더욱이, 부채 대 GDP 비율이 낮아지면 정부가 부채를 관리하고 상환하기가 더 쉬워집니다. 이는 정부와 국가 납세자(그렇지 않으면 비용을 지불해야 하는)에게 좋은 일입니다. 나쁜 소식은 인플레이션으로 인해 채권 보유자가 정부로부터 상환받는 돈이 처음에 투자한 돈보다 훨씬 가치가 떨어질 것이라는 것입니다.
올해 부채 대 GDP 비율 감소는 장기적인 추세의 일부일까요, 아니면 일시적인 현상일까요? 아마도 후자일 것입니다. 결국 대부분의 경제학자들은 미국 경제 전망이 느린 성장, 낮은 인플레이션, 정부의 더 큰 이자 지불이라는 혼합된 결과를 가져올 것이라는 데 동의할 것입니다. 즉, 미국의 부채 대 GDP 비율을 다시 상승시킬 수 있는 삼중 위협입니다.
일론 머스크와 트위터의 사가는 계속됩니다. 간단히 말해서, 테슬라와 스페이스X의 억만장자 CEO인 일론 머스크는 4월에 440억 달러에 트위터를 인수하기로 합의했습니다. 불과 몇 달 후인 7월에 그는 플랫폼의 가짜 계정 수에 대해 규제 당국과 투자자들을 오도했다고 주장하며 거래를 철회할 의사가 있다고 밝혔습니다. 트위터는 머스크를 상대로 거래를 완료하라는 소송을 제기했으며, 재판은 10월 17일에 시작될 예정입니다.
아마도 소송이 잘 진행되지 않고 있고 논쟁적인 법정 싸움을 피하고 싶어서, 머스크는 월요일에 트위터에 편지를 보내 초기 합의 가격인 440억 달러에 소셜 미디어 회사를 인수하겠다고 제안했습니다. 머스크의 편지가 공개된 다음 날인 화요일에 트위터 주가는 22% 상승했습니다. 머스크는 또한 같은 날 트위터에 "트위터 인수는 모든 것을 아우르는 앱인 X를 만드는 데 가속화제가 될 것"이라고 트윗했습니다. 억만장자의 과거 발언을 바탕으로 "X"는 사용자가 채팅, 결제, 차량 호출 등을 모두 하나의 앱에서 할 수 있는 중국 슈퍼 앱인 위챗과 매우 유사할 수 있습니다.
아마도 일론과 트위터의 인수극에 너무 몰두해서 억만장자의 또 다른 작은 사업인 테슬라를 잊었을 것입니다. 주말에 이 회사는 지난 분기에 인도한 자동차 수를 발표했는데, 이는 테슬라의 재무 실적을 뒷받침하기 때문에 가장 주목받는 지표 중 하나입니다. 좋은 소식은 이 회사가 3분기에 전 세계적으로 34만 3,830대의 자동차를 인도하여 전년 동기 대비 42% 증가했습니다. 나쁜 소식은 인도량이 애널리스트들의 예상치를 밑돌았고, 테슬라가 3분기에 생산한 36만 5,923대보다 훨씬 적었다는 것입니다. 생산량과 인도량의 큰 차이는 테슬라가 고객에게 자동차를 인도하는 데 어려움을 겪고 있는 운송 및 물류 문제 때문입니다.
하지만 테슬라의 인도 문제는 일시적인 것으로 보이며, 애널리스트들은 이를 넘어서서 증가하는 매출과 미국(테슬라의 가장 큰 시장)에서 전기차 구매자에게 제공되는 7,500달러의 세금 공제 연장에 주목하고 있습니다. 실제로 블룸버그 데이터에 따르면, 전기차 제조업체를 추적하는 49명의 리서치 애널리스트 중 27명(약 55%)이 주식 매수를 권장하고 있습니다. 나머지 중 12명은 보유 등급을, 10명은 매도 등급을 부여했습니다. 애널리스트들이 테슬라를 매수로 평가한 비율이 이렇게 높았던 것은 2015년 초 이후 처음입니다.
OPEC+는 수요일 유가를 높게 유지하기 위해 대규모 감산에 합의했습니다. 세계 최대 산유국 그룹과 그 동맹국들은 11월부터 하루 200만 배럴의 생산량을 줄일 것이라고 밝혔는데, 이는 세계 공급량의 약 2%에 해당합니다. 사우디 에너지 장관에 따르면, 감산은 시장이 변하지 않는 한 내년 말까지 유지될 것입니다. 감산을 측정하는 데 사용되는 오래된 생산 기준선으로 인해 실제 원유 공급은 그 절반 정도만 감소할 것이지만, 2020년 이후 가장 큰 감산이며 전 세계적으로 인플레이션을 높게 유지할 위험이 있습니다.
미국의 3분기 실적 시즌이 공식적으로 시작되며, 펩시코가 수요일에 실적을 발표합니다. 하지만 금요일은 시티그룹, JP모건 체이스, 웰스파고, 모건 스탠리 등 금융 대기업들이 최신 실적을 발표하면서 진정한 흥미진진한 날이 될 것입니다. 역전된 수익률 곡선과 금융 시장 활동의 침체가 은행의 실적에 얼마나 큰 피해를 입혔는지 확인하는 것은 흥미로울 것입니다. 경제적 측면에서, 화요일에는 영국의 노동 시장 보고서가 발표되고, 수요일에는 영국의 8월 GDP 보고서가 발표됩니다. 같은 날, 연준의 최신 회의 의사록도 발표될 예정인데, 이는 연준이 무엇을 생각하고 있는지에 대한 추가 단서를 제공할 것입니다. 미국은 금요일에 지난 달 소매 판매 데이터도 발표합니다. 하지만 아마도 가장 중요한 발표는 목요일에 발표될 9월 미국 인플레이션 보고서일 것입니다.
일반적인 면책조항
이 콘텐츠는 정보 제공을 목적으로 하며, 재정적 조언이나 매매 권유를 구성하지 않습니다. 투자에는 자본 손실의 위험을 포함한 위험이 따릅니다. 과거의 성과는 미래 결과를 보장하지 않습니다. 투자 결정을 내리기 전에 재무 목표를 고려하거나 자격을 갖춘 재무 상담사와 상담하십시오.
아니요
어느 정도
좋음